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產地: 台灣
材質: PES料、聚丙烯、食品級矽膠、聚丙乙烯、100%棉、PC料
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終於，十年磨一劍，台灣自主研發、自製的「福衛五號」終於啟程赴美，將由SPACE-X負責發射，即將在8月25日在美國范登堡空軍基地升空，成為地球上空閃亮的新星。
不要小看這只是一顆小小的衛星，太空科技一向是國家整體科技能力的總和，當年蘇聯率先在1958年成功發射人類第一顆衛星「史潑尼克」、加加林成為第一個穿越大氣層的太空人，美國充滿挫折，甘迺迪才宣示要將人類送上月球，啟動了阿波羅計畫。
就這樣，人類的遠程推進、無線遙控與高空遙測???等等尖端科技，傾美國全國之力，讓美國躍升成為世界第一科技大國，這些尖端技術釋放到民間，都創造了一個又一個頂尖產業。
這些年，美、俄、中、英、法、日，甚至印度和北韓???都是傾全國之力，動用了他們國內數萬名，甚至數十萬名最頂尖的腦袋，每年以數百億、數百億美元為基礎進行研發，傾國之力才得以在航太技術上傲視全球。
相較於此，台灣的太空科技人才，這些無名英雄更難能可貴了，台灣早就在1990年代成立太空中心，卻從來沒有限時活動折扣受到國家的真正支持，僅有約200位人員兢兢業業，靠著微薄到連美國太空梭一片尾翼都不夠的預算，在國際航太領域上，屢創奇蹟。
不要小看台灣的太空英雄，那些身在台灣，心在中國的一些人更不要拿老共的神州火箭、北斗衛星來譏笑台灣，事實上，以當下如此艱困的資源和支持，台灣的太空技術人才，卻一向可以傲視那個以數十萬人投入、數千億人民幣耗費，用錢砸出航空夢的中國！
「天眼」看地球，「慧眼」識九州???這是二○一三年底，中國發射「天眼」系統第一顆衛星「高分一號」時誇下的海口。
取名「高分」的意義是中國宣稱是「高分辨率」，透過各種「高分系列」衛星結合地面雷達站成「天鏈系統」，中共宣稱將可以讓美國的各類無人飛機與匿蹤戰機，中國都能「明察秋毫」，美軍必然是一鼻子灰。
碰了一鼻子灰的不是美軍，為了馬航MH370「人間蒸發」，各國總動員也在比國力，中國宣稱「高分一號」拍到了號稱三塊比籃球場還大的殘骸???
更讓全世界傻眼的是，中國自豪的「高分一號」的解析度簡直是「老眼昏花」，模糊不清，比起目前公布自家拍攝衛星照片，建立全球網路搜索開放平台的「Digital Global 」的「民間」公司，簡直是小巫見大巫。
一般說來，「軍方」科技通常比「民間」還先進二、三十年，中國軍方最驕傲的「高分一號」，解析度竟比歐美「民間」公司遠遠差一大截，可想而知，解放軍要和美軍比科技，那是蜥蜴和暴龍的戰爭。
為什麼？
因為中國的「高分一號」的解析度是「高空八百公里辨識度十六公尺」，而美國幕後協助「Google Map」之最神秘的「美國國家地理空間情報局」﹝NGA﹞的解析度是「三到七公分」。
美國的「間諜衛星」解析度一向是機密，從不公開真正解析度，但一般認為應該是「低於一公分」，甚至軍武界普遍的說法是，北京的習近平要是在中南海的草地上看機密報告，美國的間諜衛星是可以「文件的標題都看的一清二楚」。
一般說來，解析度三十公尺的衛星遙測，可以看到地面的港灣和機場輪廓；解析度三到十公尺可以看到車輛與地面的飛機外觀；解析度到十公分以內的，可以看到地面人影的動作，至於一公分以下，就真的是千里眼了。
換句話說，如果以人類的視力來比較，美國是超級飛行員「視力一?八」，中國的最得意之網路購物「高分一號」卻只有「視力○?三」，近視眼、老花眼、散光、弱視加青光眼，還恐怕有夜盲。
在此，不是只在嘲笑中國，而是全球都忽略了，台灣並不差，台灣已經快要退休的「福爾摩沙二號衛星」，解析度是兩公尺，雖然沒有「視力一?五」，至少也有「視力一?二」！
不要小看台灣的「福衛二號」，這個台灣人自製的衛星，當美、俄、中、日、韓動用所有衛星與無人飛機都找不到北韓的核爆時，台灣接到來自美國的神秘電話，請台灣的福衛二號繞到北韓上空，證據，就被台灣抓到了，送到聯合國上當成美國控訴北韓最重要的證據！
中國汶川大地震時，首先拍到災區，供中國解放軍參考進入災區的空拍圖，也是福衛二號。中國還特此悄悄地致送一塊牌匾給台灣的國家太空中心致謝，特別用繁體字書寫，也用了「國家」太空中心稱謂，只有敬佩，不敢吃台灣豆腐，更不敢慣例式的矮化台灣???
而台灣的無名太空英雄，很敦厚，不像那些中國人總愛膨風宣傳，只是悄悄地把牌匾放在最不起眼的小角落，十年以來從不宣揚。文中所附之照片，是我去太空中心參訪時，看到，才刻意拍攝下來的。
這些，都是那些默默努力的200多位台灣無名台灣太空英雄之貢獻，請為他們鼓掌、致敬！
●本文作者為資深媒體人黃創夏。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
RoboCup 2017 於名古屋熱烈進行中，日本無人機公司 PRODRONE這裡最便宜，在現場展出酷似哆啦 A 夢「竹蜻蜓」的 ANYDRONE 無人機，只要將它裝在打算搬運的物品上（例如桌子、椅子），就可發揮如「竹蜻蜓」般的作用，將重物運至指定地點，未來甚至可能用來載人。
位於名古屋市的無人機公司 PRODRONE，以開發前所未見的無人機為宗旨，2016年所推出的雙臂無人機「PD6B-AW-ARM」，可直接抓取物品飛行，成為世界首創。
商品
▲「爪子」與物品固定後，即可運送，限重 10 公斤。（圖／翻攝自 YouTube）
▲雙臂無人機「PD6B-AW-ARM」宣傳影片（影片／取自 YouTube，若遭移除請見諒）
▲進化版雙臂無人機，採碳纖材質，更加輕量。（圖／翻攝自Robot Start）
於此次 RoboCup 展出的雙臂無人機則是進化版，機體使用碳纖維材質，比前代更加輕量；全黑的造型設計，簡約美觀。此外，飛行時所產生的音量，也降低許多。
▲概念機種「ANYDRONE」，酷似竹蜻蜓。（圖／翻攝自 Robot Start）
另外，概念機種「ANYDRONE」，4 個螺旋槳造型的機體，像不像哆啦 A 夢的夢幻道具「竹蜻蜓」呢？只要將想要運送的物品裝上「ANYDRONE」，不管是椅子、桌子等，都能輕鬆運輸。
▲「ANYDRONE」宣傳影片（影片／取自 YouTube，若遭移除請見諒）
▲「ANYDRONE」本體重量 4 公斤，耐重可達 15 公斤。（圖／翻攝自YouTube）
現在的 ANYDRONE，螺旋槳搭載位置，需要考慮到平?問題。但是未來將採正反向旋轉的槳翼，並搭載自動校準飛行器、無線遙控發動機等，使飛行能力提高，可運用於建材搬運、貨物搬運、水難救助等。
▲救災無人機概念圖（圖／翻攝自PRODRONE）
PRODRONE 社長河野雅一表示，鑒於 311 東日本大地震賑災經驗，如果能透過空中方式逃脫的話，可能會有更多人獲救，因此 PRODRONE 將致力於救災無人機開發。原文詳見：
▲未來可乘人的大型竹蜻蜓無人機將有機會成真，協助救援行動。（圖／翻攝自 PRODRONE）
【本文經智慧機器人網同意授權刊出】
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