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林木綠蔭下露營,跳上獨木舟從雙溪河划向大海,騎著單車穿越火車隧暢銷熱賣道繞東北角一圈,漫步北部最美的沙灘,福隆的多樣,可從熱情夏天玩到浪漫秋季。

國際沙雕、海洋音樂祭,每逢入夏之後的福隆,便開啟盛暑歡樂模式,海水浴場戲水玩沙之外,於河海交界間划行獨木舟,踏騎單車串連宜蘭或環東北角,選擇時下最夯的露營為住宿方式,兩天、三天的假期,輕鬆搞定。

露營新手免煩惱

全台第一座國家風景區以福隆為基地設置管理處,原有的海水浴場邊,龍門公園闢建為龍門露營度假基地,世界大露營、國際大露營數度在此舉辦,廣闊腹地包括水域面積達72公頃,團體露營、營火晚會......,可從事的陸上水上活動多樣。

在此工作超過20年的總經理陳錦瑩說,龍門營地設計符合世界露營總會標準,分設汽車營位、木板營位、雙屋汽車營位,小木屋、狩獵屋則讓不慣住帳棚者有另樣選擇。營區提供露營設備、烤炊具,非常適合想要嘗試露營休閒的入門者,只要提早預定營位,輕裝便可出發。

占地廣闊的園區,大樹林立、綠草如茵,散步其間,自在悠哉;喜愛刺激的可到漆彈訓練場激戰一番,或嘗試高空跳塔活動,不想走遠去海邊,夏季開放的泳池就能泡上大半天。

河海行舟好優閒

龍門露營區緊鄰雙溪河,河畔為全台首座合法的獨木舟基地,於美國NOLS(National Outdoor Leadership School)接受海洋獨木舟教育課程,並完成加拿大西岸28天、300公里無補給海洋越野的總經理孫兆鴻,從早年的三芝轉進龍門,以完整的套裝教學,持續推動獨木舟休閒運動,「雙溪河道堪稱國內最佳的獨木舟訓練水域」。

基地備有開放船艙的平台舟、座艙式海洋舟,體驗型的教學採用雙人平台舟,先在草地上進行基礎操槳、槳語教學、技術練習,然後才裝備齊全地下水體驗。

凌空高掛的紅色龍門吊橋下,雙溪河道筆直寬闊,感潮河段多數時候平穩,只要不是左右大動作傾斜,並不容易翻船。風輕輕吹拂著水面,操舟前進相當順暢,偶爾停下來隨波擺盪漂浮,也極度愜意。

孩子們、親子團體在教練帶領下,從生澀到掌控方向,玩得歡笑滿河面。一般多在吊橋一帶划行,也可往福隆海水浴場拱橋,受過專業訓練者,甚至划出河道、轉進大海,最遠可到鹽寮上岸,或原程折返。

黃金沙灘很浪漫

還在推廣單車踏騎的年代,龍門吊橋串聯龍門社區,經昭惠廟、慈仁宮、貢寮國小到德心宮路段,是條避開省道車流、兼賞河海、聚落、古廟的路線;後來鋪設了4公里長的龍門鹽寮自行車道,可直達今年(2107)更名為「藍灣海濱休憩區」的鹽寮濱海公園。

鹽寮抗日紀念碑矗立日本據台登陸的沙灘,由「北白川宮征討紀念碑」改建,福隆沙雕最早也在此處舉辦,綿長3公里的金色沙灘與福隆海灘連成一氣,不時可見沙蟹快速奔跑、鑽洞躲藏。

藍灣總經理廖欽耀表示,結合地景、沙雕、漂流木、鐵件、竹材的「框外藝術季」展出至9月30日,8月的「藍灣啤酒節」、10月份的「藍灣風鈴祭」,都可讓遊客在活動中輕鬆戲水、堆沙、漫步,感受北台灣最美的黃金沙灘風情。

單車穿梭皆風景

從福隆騎車到宜蘭只要20分鐘,絕不誇張!2011年底完成的「東北角舊草嶺環狀自行車道」,不僅讓人輕鬆穿越火車隧道直抵宜蘭石城海濱,更可完全不受機動車輛干擾,繞東北角海岸一圈,全程不過20公里,卻能一次領略山海壯闊、地質地景與漁村寧謐之美。

福隆火車站直到舊草嶺隧道北口約2公里,青翠的山色一路伴行,時而看見潺潺溪流,道路寬闊平坦,只有一小段小幅度的坡道,騎來不致於太費力。隧道口林木幽深,高達5公尺的紅磚圓拱隧道雄偉傲立,狂草題字的「制天險」與「白雲飛處」,搭襯出穿山工程的氣勢。

長2167公尺的火車隧道穿越草嶺山脈,夏季騎車進入宛如置身冰箱,穿出隧道南口,朵朵白雲就在青山綠林上的藍天停駐、游移,對望著海上的龜山島。循單車道往北,磯釣勝地的萊萊海岸,海蝕平台、巨大的單面山刻畫出造山運動的獨特痕跡;繞過台灣最東端突出的三貂角,拐入人文氛圍濃郁的馬崗、卯澳漁村,石塊堆疊的老屋、清溪流過老榕樹,不是「景點」、處處風景。

實用資訊

開車:台北或宜蘭方向均走台2省道,台北出發建議從國道1號轉台62快速道路,再轉接台2,可節省許多路程與時間。

搭車:

台鐵福隆站下車。

台灣好行「黃金福隆線」。
網友開箱介紹

台北、宜蘭搭國光客運,基隆搭基隆客運。

龍門露營度假基地:(02)2499-1791

舟遊天下龍門基地:(02)2499-1147

藍灣濱海休憩區:(02)2490-1966

狀自行車道

樹蔭下露營舒適愜意。(龍門營地提供)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

世大運圓滿落幕後,柯文哲市長也算是度過這一任最大的挑戰。幾項民調都顯示民眾對於世大運的表現感到滿意,連帶的柯文哲的民調也回溫,一時之間,柯文哲還真的有拔劍四顧心茫茫,尋不到對手的感嘆。

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值此同時,卻傳出世大運兩大重要功臣都向柯市長提出辭職。一位是北市府的體育局長鄭芳梵,另外一位就是這次世大運最重要的蘇麗瓊執行長。這兩位其實都是臨危授命擔負起世大運執行長和副執行長之責,鄭芳梵本已退休,但是身為體育人的使命感,才重出江湖擔任體育局長協助世大運的籌辦。而蘇麗瓊更是在市府換了好幾個世大運執行長後,找不到人的情形下一肩扛起執行長的工作,最後終於順利完成這個柯文哲曾經說過如果他當市長不會去申辦的世大運。

時也、命也,就算柯文哲當初對於世大運一直抱持著遲疑的態度,但他終究授權給專責的蘇麗瓊執行長,並且充分支持她的相關決定,這才讓世大運能夠順利達陣。這確實也是柯的優點,他會把不懂的事情交給專業的人去處理。所以,如果沒有專業的團隊的話,世大運可能依然命運多舛。

柯文哲曾經自信爆表的說過,「只要一對一,沒有人能夠贏他」。這句話很狂,但也是他的真心話。柯文哲常開玩笑,說他沒有團隊,他只有自己一個人,所以他什麼人都可以用。但是這句話到底是因還是果,令人玩味。是因為他不想組成團隊,所以他什麼人都可以用;還是他組不了團隊,所以他只能什麼人都用呢?

其實這些訊息暴露出了柯市長最令人擔憂的問題,就是他無法組成一個穩定強健的團隊。蘇麗瓊的離職,已經是北市府第19位離職的柯市府官員。蘇麗瓊不同於那些因為種種因素離職的局處首長,由於蘇麗瓊曾出任高市府副祕書長,外界普遍視其為陳菊人馬。柯文哲在剛上任台北市長時,也向陳菊市長借將蘇麗瓊出任北市祕書長,傳為美談。以蘇麗瓊的背景和從政經歷,對柯文哲來說自然是求之不得的人才,況且打完世大運這一仗,蘇麗瓊功不可沒,柯文哲第一時間也告訴媒體他會慰留蘇麗瓊,但他其實並沒有動作,他的「慰留」,只停留在嘴上。

每個人的去留都可能有其職涯規畫,也不能都只歸責在市長身上。但是顯然經過兩年多,柯文哲的團隊出現一個很大的現象:第一,首長流動率不低,沒有明顯戰將可以分擔市長壓力;第二、常任文官取代政務官擔任首長,施政易保守化;第三、文化、原民、體育等特定局處首長兩年多換了好幾輪,政務推動的延續性令人擔憂。

柯市長一對一很強,但是對於一個城市來說,這不是一對一的比賽,而是團體競賽。台北做為台灣的首都,要和世界級的城市競爭,首都的政府團隊是否能夠有好的人才,這可是攸關城市競爭力。在這次世大運當中,台灣許多選手的好成績,背後都有許多教練、防護員、家長的支持。郭婞淳的世界紀錄、鄭兆村的亞洲記錄,背後都是團隊的力量。這些運動員教我們的這一堂課,柯市長可要好好體會。

柯文哲不能只是獨孤求敗,市長對這個城市的治理團隊來說,應該要扮演總教練的角色,把團隊的每個人的能力激發出來,創造出團隊最大的戰力,這樣台北才有機會變成一個更好的台北。否則,只能看柯市長和神鵰在崖上自練武功了。

●作者:王時齊/政治評論家。

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

●來稿或參與討論,文章歡迎寄至public@nownews.com

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